Noapteş se dă pe cai mari și mulți și ne zice multă mu..e

Alexandru Noapteş este șeful haiducilor din CFR.

Alexandru Noapteș este un șmecher, chiar un exemplu pentru șmecheri.

Noapteș, când o freacă prin străinătățuri, în interesul CFR bineînțeles, sparge și 70.000 EURO din bani publici în duty-free-uri, pe dulciuri, acadele, alea alea, cadouri la rude, prieteni și restul mârlanilor din CFR.

Noapteș se îmbracă numai la Armani, pe banii noștri, cică bani de protocol, că i se sfrijește știuletul în altceva.

Noapteș își permite să dea mu…e la toți din vârful Hammer-ului, altfel vede lucrurile de la înălțime, ce contează că CFR este al doilea mare datornic la stat, ce contează ca statul susține CFR cu sute de milioane de euro anual, fix la părul din cur îl doare.

Mai nou Noapteș și-a zis ca CFR are nevoie de o limuzină Audi A8 din aia cu dotări pentru șeici, să-și plimbe curul și nevasta pe drumurile din România. Cât costă? 180.000 euro…vax, pentru Noapteș ăștia-s bani de semințe.

Așa că, ca și contribuabil, tocmai am dat un leu lui Noapteș. Drum bun șmechere.

via urbaniulian.ro


Pasajul Basarab – exproprieri cu 20000 euro metrul patrat

Da? Ce ziceam aici acum câteva zile.

Cu cât plătește statul metrul patrat de teren expropriat?

Cel mai scump teren din Bucureşti este cel de sub pasajul Basarab. Preţurile cerute pentru expropriere variază între 5.000 şi 20.000 de euro pentru metrul pătrat. Şi tocmai cei care au cerut aceste sume sunt cei din cauza cărora s-a oprit construcţia, ridicată deja pe jumătate.

Pentru un teren care nu este mai mare decât suprafaţa a patru apertamente, proprietarul a cerut primăriei echivalentul a aproape 800.000 de euro. Terenul deţinut de bucureştean are mai puţin de 400 de metri pătraţi şi singura construcţie de pe el este un panou publicitar.

via antena3.ro

20.000 euro metrul pătrat în țigănie. Atât cere țiganul. Mai mult decât în centrul Tokio.


Ce se mai aude cu pasajul Basarab?

De fiecare dată când merg în Orhidea mă macină acest gând – “Termină ăștia amărâtul ăsta de pasaj în secolul ăsta?”.

Azi citesc aici că avem toate șansele ca proiectul Pasajul Basarab să devină a 8-a minune a lumii. Dar nu din cauza frumuseții sau a complexității proiectului, nu. Ci din perspectiva duratei de finalizare, pentru că, probabil va dura la fel de mult cât le-a luat chinezilor să termine Marele Zid.

Pasajul Basarab nu mai are statut de utilitate publică. Cele câteva cocioabe construite pe la 1970 și cumpărate de șmecheri (și poate aici presa ar trebui să investigheze că unii care au cumpărat acele case au legături în magistratura Bucuresti) au câștigat statutul de monumente istorice.

Da, casele alea în care locuiau țigani, sunt monumente istorice, și ca atare doar guvernul poate să dispună dărâmarea lor, desigur compensând valoarea de piață a cocioabelor + valoarea culturală (și aici vă dați seama că se va da fără număr).

Și uite așa îți mai vine să scuipi o hârcă pe justiție.

Pozele sunt luate de pe pasajbasarab.net